1、硕士及以上学历，具备eVTOL飞机适航审查工作经验优先； 2、了解CAAC、EASA、FAA适航规章、标准、程序，了解国内外电动飞机/电推进系统/动力电池相关专用条件； 3、了解ARP4754A/4761、DO-178B/C、DO-254、DO-160等航空系统/设备研发要求和流程； 4、了解RTCA、ASTM等航空相关标准要求； 5、了解Evtol飞机产品/系统相关基础知识。
1. 教育背景
● 航空航天工程、飞行器设计、力学等相关专业。
2. 专业知识
● 掌握飞机性能分析的基本理论和方法，熟悉飞机空气动力学、飞行力学、发动机性能等方面的知识。
● 了解适航法规和标准，具备一定的航空安全知识。
3. 技能要求
● 熟练使用飞机性能分析软件和工具，如 FlightLab、PASS、AVL 等。
● 具备良好的数据分析和处理能力，能够从大量数据中提取有用信息。
● 具有较强的沟通协调能力和团队合作精神，能够与不同专业的人员合作完成项目。
1. 教育背景 ● 航空航天工程、飞行器设计、机械工程等相关专业本科及以上学历。 2. 专业知识 ● 掌握飞机总体设计、结构力学、空气动力学等方面的知识。 ● 熟悉飞机各系统的工作原理和布置要求。 ● 了解飞机制造工艺和适航法规。 3. 技能要求 ● 熟练使用 CAD、CATIA 等三维设计软件。 ● 具备良好的空间想象能力和绘图能力。 ● 具有较强的分析问题和解决问题的能力。
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 了解SAE ARP 4754A、SAE ARP 4761、DO-160、DO-178B/C等标准； 4) 了解民用飞机自动飞行和飞行管理(FMS)系统的研发流程、系统架构及设计； 5) 了解国内外主流大型客机自动飞行和飞行管理(FMS)系统的架构和相关适航标准； 6) 熟悉民用飞机系统工程理论，且具备一定的实践经验； 7) 良好的英语阅读和理解能力； 8) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 9) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力。
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 了解飞机建模相关知识，有相关经验优先； 3) 熟悉 Matlab 等仿真设计工具，有飞控算法经验者优先； 4) 良好的英语阅读和理解能力； 5) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 6) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力；
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业； 2) 了解无人机飞控，熟悉飞控软件的架构及设计； 3) 熟悉 Matlab 等仿真设计工具，有飞控算法经验者优先； 4) 良好的英语阅读和沟通能力； 5) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 6) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力。
1.学历为硕士研究生及以上，飞行器设计、振动、气动弹性、力学等相关专业。 2.具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.熟练应用MSC.Patran&Nastran、Hyperworks、Flightload、Zaero等一种或几种CAE分析软件，熟练使用CATIA三维设计软件；力学及数学基础扎实，有一定的编程能力，能熟练使用Python、MATLAB、C等编程语言完成数据分析工作；能够独立完成产品的气动弹性及颤振分析，参与或组织过相关的颤振风洞试验，研究生期间有相关的实际项目经验。
工作职责： 1、进行各种硬件设备匹配的嵌入式软件设计、编码、调试及问题处理； 2、按照要求编写设计说明书等文档，协助硬件工程师调试硬件、查找问题。 任职要求： 1.熟练掌握C/C++语言，具有丰富的实践经验，深入理解ARM体系架构及软硬件平台； 2.熟悉Linux等嵌入式操作系统原理，掌握常用嵌入式驱动，应用等开发与调试 3.具有一定的硬件电路基础，能看懂硬件原理图； 4.较好的英文资料阅读能力； 5..有良好的团队合作意识及较强的沟通能力。 工作地：福州
