1、客户同步开发：深度参与主机厂新产品研发流程，主导铝合金 / 镁合金压铸件的前期方案设计，完成从概念设计到样件验证的全周期技术对接，确保产品性能指标与客户需求高度匹配。
2、制造缺陷分析：建立系统化的缺陷分析模型，运用材料微观分析、力学性能测试等手段，精准定位压铸过程中的设计与工艺缺陷，制定针对性改进方案并推动落地，提升产品良率与可靠性。

任职资格：
1、专业背景：车辆工程专业博士学历，研究方向聚焦于汽车零部件设计、轻量化材料应用等领域优先。
2、核心能力：具备成熟的产品设计与验证经验，熟练运用 UG、CATIA 等三维设计软件，可独立完成零部件结构设计与 CAE 仿真分析。
3、对铝合金、镁合金材料的物理化学特性、成型工艺有深入理解，熟悉 T6 热处理、表面处理等后端工艺者优先。
4、在校期间主导或参与过校企合作课题（如新能源汽车零部件研发项目），具备从技术理论向工程实践转化的成功案例。
5、综合素质：具备良好的跨部门协作能力与客户沟通技巧，能在高压环境下推动技术难题攻关，对汽车轻量化趋势有敏锐洞察力。

1、开发长寿命模具涂层技术；
2、优化热平衡系统降低模具维修频率；
3、 建立模具失效数据库；
4、开发抗铝液侵蚀涂层；
5、建立热疲劳损伤预测模型；
6、一体化压铸模具热平衡系统优化。

1、主导高强韧铝合金/镁合金配方开发；
2、 解决量产中的材料缺陷问题；
3、开发免热处理高强铝合金；
4、 解决电池壳体铸造气孔率；
5、镁合金表面微弧氧化防腐技术开发。

岗位职责：
1.具有项目申报的能力，独立完成项目申报书的撰写； 
2.自主开展技术和产品的研发工作，自主设计相关实验方案； 
3.提供工艺支持，产品的性能检测及生产数据的分析和优化； 
4.具备论文、专利、标准或奖项申请的撰写能力。

 任职要求： 
1.能源、化工、材料学、机械类、控制科学与工程等相关专业; 
2.熟练掌握office办公软件、origin数据处理软件等； 
3.具有良好的英文阅读、沟通、写作能力； 
4.具有较强计划组织能力、问题解决及决策能力、团队合作能力和良好的沟通能力； 
5.责任心强，工作积极，善于团队合作，能够独立思考。