一、研究方向
（一）城市轨道交通绿色低碳节能策略与控制技术
（二）基于大数据大模型的城市轨道交通全息状态管控与智能运维

二、培养方式
作为2024年招收的博士后，其招生、培养工作将由宁波市轨道交通集团与浙江大学联合进行，联合培养的博士后实行双导师制，每名博士后将由双方两位导师共同指导。

三、招收基本条件
（一）具有电气工程、电子与信息工程相关专业背景。
（二）具有中华人民共和国国籍，遵守中华人民共和国宪法和法律，拥护中国共产党的领导和社会主义制度，思想政治素质好，品行端正，具备良好的职业素质，无不良记录。
（三）年龄一般在35周岁以下，2024年应届生或已取得博士学位不超过三年，品学兼优、身体健康。
（四）符合岗位研究方向要求，有能力从事本单位提出的科研课题研究。
（五）具备全脱产在站从事博士后研究的条件。
（六）具有良好的团队合作精神、沟通协调和组织能力。

四、进站待遇
（一）提供有竞争力的薪酬（包括固定工资、考核工资）以及课题研究经费补助，不低于37万元/年。
（二）享受正式员工待遇，缴纳五险一金，提供餐补、通讯补贴、节日福利、定期体检等福利。
（三）出站后经协商留在本单位工作的，按宁波市人才政策享受优厚补贴。