一、研究方向 (一)城市轨道交通绿色低碳节能策略与控制技术 (二)基于大数据大模型的城市轨道交通全息状态管控与智能运维 二、培养方式 作为2024年招收的博士后,其招生、培养工作将由宁波市轨道交通集团与浙江大学联合进行,联合培养的博士后实行双导师制,每名博士后将由双方两位导师共同指导。 三、招收基本条件 (一)具有电气工程、电子与信息工程相关专业背景。 (二)具有中华人民共和国国籍,遵守中华人民共和国宪法和法律,拥护中国共产党的领导和社会主义制度,思想政治素质好,品行端正,具备良好的职业素质,无不良记录。 (三)年龄一般在35周岁以下,2024年应届生或已取得博士学位不超过三年,品学兼优、身体健康。 (四)符合岗位研究方向要求,有能力从事本单位提出的科研课题研究。 (五)具备全脱产在站从事博士后研究的条件。 (六)具有良好的团队合作精神、沟通协调和组织能力。 四、进站待遇 (一)提供有竞争力的薪酬(包括固定工资、考核工资)以及课题研究经费补助,不低于37万元/年。 (二)享受正式员工待遇,缴纳五险一金,提供餐补、通讯补贴、节日福利、定期体检等福利。 (三)出站后经协商留在本单位工作的,按宁波市人才政策享受优厚补贴。