1.硕士及以上学历，机械、机电等相关专业；2.熟悉机械原理、材料力学、理论力学等基础理论知识；3.英语六级以上水平，可熟练查阅英文文献，并具备一定的英文撰写能力；4.具备较强的创新能力，善于提出问题和解决问题；5.具备一定的项目管理能力，具备良好的团队协作和沟通能力。
1.硕士及以上学历，电气、开关电器等相关专业；2.熟悉电磁场、电路、电器学等基础理论知识；3.英语六级以上水平，可熟练查阅英文文献，并具备一定的英文撰写能力；4.具备较强的创新能力，善于提出问题和解决问题；5.具备一定的项目管理能力，具备良好的团队协作和沟通能力。
1.硕士及以上学历，电气工程及其自动化等相关专业；2.熟悉电磁场、电路、热力学等基础理论知识；3.英语六级以上水平，可熟练查阅英文文献，并具备一定的英文撰写能力；4.具备较强的创新能力，善于提出问题和解决问题；5.具备一定的项目管理能力，具备良好的团队协作和沟通能力。
1.全日制硕士及以上学历，材料、化学、光学、物理学、仪器科学等相关专业； 2.有高分子材料合成经历和项目经验； 3.具有良好的沟通和表达能力，逻辑思维清晰。
1.硕士学历以上2.责任心强，学习能力和表达能力强3.对数据敏感，善于分析总结4.了解微纳加工工艺流程5．有熟练使用SEM\AFM等表征设备经验者优先
1.学历为硕士研究生及以上，力学、气动弹性、振动等相关专业。 2.具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.熟练应用LMS、MSC.Patran&Nastran、Hyperworks、Abaqus等一种或几种分析软件，熟练使用CATIA三维设计软件；振动及数学基础扎实，有一定的编程能力，能熟练使用Python、MATLAB、C等编程语言。 4.研究生期间有实际的振动分析和振动测试项目者优先。
1.学历为硕士研究生及以上，力学、飞行器设计相关专业。 2.具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.1.熟练应用MSC.Patran&Nastran、Hyperworks、Abaqus等一种或几种CAE分析软件，熟练使用CATIA三维设计软件；力学及数学基础扎实，有一定的编程能力，能熟练使用Python、MATLAB、C等编程语言；能独立完成产品静强度分析，研究生期间有飞行器结构设计或强度分析相关经验。
1.学历为硕士研究生及以上，力学、飞行器设计、机械设计等相关专业。 2.有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.力学及数学基础扎实，有较强的编程能力，能熟练使用Matlab、Pathon等编程语言完成试验数据分析与处理；熟悉载荷、强度试验测试方法和内容，研究生期间有飞行器载荷、强度试验测试相关经验者优先。
1.学历为硕士研究生及以上，力学、飞行器设计、机械设计等相关专业。 2.具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.熟练应用MSC.Patran&Nastran、Fatigue、Nasgro、Hyperworks、Abaqus等一种或几种CAE分析软件，熟练使用CATIA三维设计软件；疲劳及力学基础扎实，有一定的编程能力，能熟练使用Python、MATLAB、C等编程语言；研究生期间有过产品疲劳强度分析和损伤容限分析和疲劳载荷谱编制等相关经验者优先。
1、硕士及以上学历，具备eVTOL飞机适航审查工作经验优先； 2、了解CAAC、EASA、FAA适航规章、标准、程序，了解国内外电动飞机/电推进系统/动力电池相关专用条件； 3、了解ARP4754A/4761、DO-178B/C、DO-254、DO-160等航空系统/设备研发要求和流程； 4、了解RTCA、ASTM等航空相关标准要求； 5、了解Evtol飞机产品/系统相关基础知识。
1. 教育背景
● 航空航天工程、飞行器设计、力学等相关专业。
2. 专业知识
● 掌握飞机性能分析的基本理论和方法，熟悉飞机空气动力学、飞行力学、发动机性能等方面的知识。
● 了解适航法规和标准，具备一定的航空安全知识。
3. 技能要求
● 熟练使用飞机性能分析软件和工具，如 FlightLab、PASS、AVL 等。
● 具备良好的数据分析和处理能力，能够从大量数据中提取有用信息。
● 具有较强的沟通协调能力和团队合作精神，能够与不同专业的人员合作完成项目。
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 了解SAE ARP 4754A、SAE ARP 4761、DO-160、DO-178B/C等标准； 4) 了解民用飞机自动飞行和飞行管理(FMS)系统的研发流程、系统架构及设计； 5) 了解国内外主流大型客机自动飞行和飞行管理(FMS)系统的架构和相关适航标准； 6) 熟悉民用飞机系统工程理论，且具备一定的实践经验； 7) 良好的英语阅读和理解能力； 8) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 9) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力。
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 了解飞机建模相关知识，有相关经验优先； 3) 熟悉 Matlab 等仿真设计工具，有飞控算法经验者优先； 4) 良好的英语阅读和理解能力； 5) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 6) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力；
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、自动化、控制理论与控制工程等相关专业； 2) 了解无人机飞控，熟悉飞控软件的架构及设计； 3) 熟悉 Matlab 等仿真设计工具，有飞控算法经验者优先； 4) 良好的英语阅读和沟通能力； 5) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 6) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力。
1.学历为硕士研究生及以上，飞行器设计、振动、气动弹性、力学等相关专业。 2.具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.熟练应用MSC.Patran&Nastran、Hyperworks、Flightload、Zaero等一种或几种CAE分析软件，熟练使用CATIA三维设计软件；力学及数学基础扎实，有一定的编程能力，能熟练使用Python、MATLAB、C等编程语言完成数据分析工作；能够独立完成产品的气动弹性及颤振分析，参与或组织过相关的颤振风洞试验，研究生期间有相关的实际项目经验。
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、电子电气等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 热爱航空行业； 3) 了解国内外主流大型客机航电系统架构和相关的适航标准； 4) 了解ARINC429，RS232，RS422,RS485,A825总线协议； 5) 掌握CATIA/matlab/Scade软件； 6) 良好的英语阅读和理解能力； 7) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 8) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力；
1) 硕士及以上学历，飞行器设计、电子电气等相关专业，能力突出者可放宽至本科； 2) 了解CCAR 23/25/27/29部、SAE ARP 4754A、DO-160等标准者优先； 3) 了解国内外主流大型客机或公务机驾驶舱人机系统布局和相关的适航标准； 4) 了解民用飞机系统工程和人为因素理论，且具备一定的实践经验； 5) 良好的英语阅读和理解能力； 6) 良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力； 7) 良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力；
1.学历为硕士研究生及以上，飞行力学、流体力学、飞行器设计等相关专业。 2.素质要求：具有良好的沟通与语言表达能力；具有很好的团队合作精神及协作能力。 3.能熟练使用Flightload、Camrid载荷分析软件开展固定翼和旋翼载荷计算，熟练使用CATIA三维设计软件进行试验件模型设计；飞行力学及数学基础扎实，对飞行控制有一定的理解，有较强的编程能力，能熟练使用Simulink、Python、C等编程语言；能够独立完成六自由度方程建模，有相关飞行器的载荷设计项目经验者优先。